El exponencial crecimiento de China que, según proyecciones, se convertirá en potencia económica mundial por sobre Estados Unidos, llevó al gerente de LinkkoChina, Daniel Damke, a exponer a los productores de la zona las ventajas de establecer nexos con el mercado asiático en un encuentro en la Cámara de Comercio.
Un total de 418 víctimas de accidentes de tránsito han enlutado calles, caminos y carreteras de la provincia de Ñuble en los últimos 8 años, según cifras de Carabineros. Cada año, durante la celebración de las Fiestas Patrias se producía un promedio de 4 muertes en la zona por atropellos, choques o colisiones. La Ley de Tolerancia Cero aplicada desde el 2011 logró crear conciencia entre los conductores de vehículos de transporte acerca de la incompatibilidad de consumir alcohol y manejar, a punta de un menor margen de tolerancia en la ley.
Todo lo anterior se refuerza con la promulgación de la llamada Ley Emilia, que introduce sanciones más duras en la Ley de Tránsito (por medio del Decreto con Fuerza de Ley N° 1 de 2009, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones), tomando como referente la muerte el 21 de Enero de 2013 de la menor Emilia Silva Figueroa, de sólo nueve meses de edad, ocasionada por un accidente de tránsito causado por un conductor ebrio. Con su puesta en marcha, luego de más de un año de tramitación legislativa, se incrementan las sanciones que se aplicarán judicialmente -a partir del mismo feriado largo de Fiestas Patrias- en contra de los conductores que manejen en estado de ebriedad y ocasionen lesiones graves gravísimas o la muerte de terceros.
Hasta hoy la ley consideraba como castigo por un hecho de estas características, desde la suspensión de por 5 años de la licencia de conducir hasta la inhabilitación de por vida. Los cambios que introdujo el ejecutivo se traducirán a partir de ahora, que un conductor ebrio que ocasione un accidente grave o fatal cumpla desde tres a cinco años de cárcel, hasta 10 años de presidio en casos de reincidencia, o que se trate de conductores profesionales en ejercicio o para quienes conduzcan con su licencia vencida o inhabilitada.
Estas penas que cortan la libertad buscan desincentivar de manera definitiva aquellas conductas que las arduas campañas preventivas de Carabineros, Senda y organismo comprometidos con la prevención no lograron en las últimas décadas, en que las cifras fatales han ido en aumento, aplicando el criterio 'Por la razón o la fuerza' con que reza el escudo patrio.
De esta manera, Chile se equipara con países desarrollados que desde hace tiempo han implementado mecanismos más estrictos de control y sanción contra quienes ocasionen accidentes con descenlace fatal. De esta manera, los ciudadanos deberán velar ahora por cumplir la norma cambiando la cultura del beber que impera en periodos de fiestas, por la cultura del autocuidado, el respeto por el peatón y la responsabilidad al volante.
Los efectos impensados que ha traído la aplicación del Ranking de Notas (RDN) reflejan la existencia de graves problemas que padece el sistema escolar nacional. Es sabido que el problema más complejo es la alta segmentación del sistema escolar como consecuencia de la selectividad intelectual (notas) y económica predominantes.
En este contexto, cualquier procedimiento que se invente para corregir las desigualdades sistémicas, como la BEA, el RDN, o el Propedéutico, etc. serán inútiles si no se va al fondo del problema. Intentar corregir las desigualdades estructurales con procedimientos estadísticos, por ingeniosos que sean, no hacen sino reconocer que existe un problema mayor, una enfermedad, que no se va a resolver con paliativos, por muy bien inspirados que estén.
Tenemos un 'modelo de gestión' del sistema escolar que privilegia el rendimiento académico de los estudiantes, modelo que se sustenta en tres principios de efectividad: a) seleccionar a los estudiantes con los promedios de notas más altos (¿los mejores?), b) corroborar la disponibilidad de ellos para los estudios a través del informe de personalidad (¿inclusión?), y c) disposición de recursos económicos para
retener y potenciar a una élite intelectual (¿equidad?). Con esa 'cohorte', los colegios más exitosos cubren los contenidos curriculares al tercero de EM y dejan cuarto para preparar la PSU. El problema es para aquellos liceos con baja cobertura curricular, con altas tasas de inasistencia o ausentismo, con escases de recursos pedagógicos y materiales y con un sistema de supervisión al aula, distante e inefectivo.
El sistema escolar requiere soluciones que, aparentemente no interesan a nadie, pues da la impresión que los resultados de aprendizajes se ajustan a las expectativas sociales que existen sobre ellos y que se pueden 'corregir' con medidas meritocráticas que simulan el ejercicio de una sociedad democrática y humanista que tenga en su base el desarrollo integral de la persona humana.
Probablemente el 2015 se introduzcan cambio al ranking de notas, pero el problema seguirá vigente: la desigualdad instalada en la sociedad chilena casi como un estado natural.