"No me parece que algunas autoridades saquen provecho político del temor ciudadano de no contar con hospital"
Felipe Harboe, — Senador del PPD.
"Somos el único territorio que posee recursos logrados desde la asociación"
Wilson Olivares, tras ser ratificado como presidente de la Asociación de Municipios del Laja Diguillín.
Existe preocupación a nivel de la empresa Tren Central, que es la que administra los servicios de pasajeros que circulan entre Santiago y Chillán, actualmente suspendida por los trabajos que se llevan a efecto en el marco del proyecto "Rancagua Express" que reducirá el viaje a 50 minutos en el tramo entre Rancagua y Santiago.
Durante esta semana surgieron algunas especulaciones en cuanto a que la empresa tenía pensado suspender definitivamente el tramo a Chillán, precisamente porque este servicio opera con déficit. Se ha reconocido, sin tapujos, que el servicio de ferrocarriles de pasajeros resulta deficitario y han pedido apoyo a los gobierno regionales y nacional para generar mecanismos de incentivo y financiamiento para este servicio.
Durante una reunión que sostuvieron ayer los parlamentarios que conforman la denominada Bancada Ferroviaria, que lidera el diputado José Pérez, junto al presidente de EFE, Jorge Inostroza, y el Ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, para analizar la situación actual de la estatal y las opciones para concretar el anhelado tren al sur, hasta Puerto Montt, los ejecutivos de la compañía han confirmado que actualmente, ferrocarriles, en cada viaje que se hace a Chillán, tiene un déficit de cinco millones de pesos por viaje. Esta situación sin duda hace peligrar que en un futuro próximo, si no se toman medidas adecuadas, podría efectivamente suspenderse el tramo.
Por lo pronto, hay parlamentarios como la diputada PPD Loreto Carvajal quienes han propuesto la idea de extender el servicio dentro de la región del Bío Bío, por ejemplo hasta la comuna de Cabrero. La legisladora justificó la iniciativa con el hecho de que las comunas ansían estar más conectadas, tener un desarrollo turístico y contar con un ingreso adicional a las familias gracias a la extensión del tren.
No obstante a ello, pese a lo romántico que resulta ver el tren activo, se hace urgente estudiar mecanismos para su reactivación económica. Una de las posibilidades de financiamiento es la que ha planteado el senador UDI Víctor Pérez, utilizando por ejemplo el Fondo Espejo del Transantiago. Hoy dicho fondo tiene un uso para mejorar obras de infraestructura y ha perdido el sentido original, de generar mejoras al sistema de transporte público, entre los cuales figura el ferrocarril. El mismo parlamentario ha enfatizado que imponer un impuesto a los pasajeros sería incorporar un costo adicional que deberán pagar las regiones. Ya es hora que este mecanismo sea reinvertido en un uso sustentable para las regiones y el mantener funcionando el tren hasta Puerto Montt, generando una competencia al actual servicio de buses, es una iniciativa que debe ser analizada en profundidad.
De nuevo ante nosotros una nueva edición de la revista Quinchamalí, una de las revistas más importantes no sólo de la Región, sino del país. Como lo ameritan sus 180 páginas de esta edición que está dedicada desde la portada con su fotografía y su contraportada con una opinión que sobre su mejor novela, emitió Alone, el crítico más severo de los críticos chilenos. Me refiero a Marta Brunet y a su obra mayor "Montaña Adentro".
Siempre hemos pensado, inclusive cuando nos referimos a las dos Martas, incluyendo a la escultora Marta Colvin, que estamos "Al debe" con la novelista Marta Brunet. Creo que estamos llegando a devolver lo que hemos restado en estos años. La Municipalidad algo hizo, cuando nominó una calle con su nombre y a una calle y Educación otro tanto, cuando le puso su nombre al Liceo de Niñas, pero eso es muy poco. Por eso la decisión de preparar este número de Quinchamalí para ponderar su obra y su vida, es muy reconfortante, por que Marta Brunet es una figura nacida en Chillán, que nos distingue. Mucho de esto se lo debemos a la profesora Alicia Romero Silva, quien se ha distinguido en nuestro país por preocuparse de ella, hasta el punto, pienso yo, por haberla escuchado muchas veces, que ella debe ser una de las personas más informadas en Chile sobre la vida y obra de nuestra escritora.
A través de varios meses de trabajo en Chillán, ha generado un museo sobre nuestra novelista, lo que constituye un gran aporte. Asimismo su colaboración al profesor Alejandro Witker en la preparación de esta revista.
En este número de Quinchamalí también nos encontraremos con otros temas. Conozcamos tres de inmediato: un gran testimonio de reconocimiento al Grupo Literario de Ñuble, un trabajo de la profesora de la UBB, Loreto Mora, quien nos entrega las referencias más relevantes de los 51 años de este grupo literario local. Asimismo, a nombre del grupo del cual soy Presidente Ad éter muchas gracias. Dos importantes reconocimientos también para los pintores Carlos Abarzúa y Hernando León, hijos de Chillán y Yungay, respectivamente. Otras notas menores y que son propias de sus ediciones, completan esta obra monumental del profesor Witker, que este modo hace justicia a tantos personajes nacidos en nuestro territorio ñublensino. Un especial reconocimiento a la profesora Alicia Romero, que extiende su colaboración no solo al Taller Regional de Cultura, sino también a Tanagra.
Por Carlos René Ibacache I. Miembro de la Academia Chilena de la Lengua.
Una resta que dejó contentas a 11 escuelas municipalizadas, fue lo que se vivió ayer en la última comisión de educación, donde se acordó reducir de 16 a cinco los establecimientos que se fusionarán, según la propuesta que entregó el Plan Anual de Desarrollo Educacional Municipal (PADEM), acuerdo que hoy se presentará al concejo.
Un nuevo atropello se registró en Av. Vicente Méndez, lo que dejó como resultado a una menor de 16 años -de iniciales J.S.O.- en estado grave y en observación en el hospital. Según testigos, el accidente se produjo cuando la afectada intentó cruzar en un paso de cebra, pero un vehículo no respetó la señalización y la impactó de frente.
Definitivamente no llegarán a ejercer en San Carlos los cuatro médicos cubanos que se harían cargo de la atención primaria. Un desacuerdo de última hora en torno a sus remuneraciones gatillaron el fin de las conversaciones con la empresa Chile Gestión, luego que el alcalde Hugo Gebrie se negó a adelantar dinero por su permanencia.