La desaceleración golpea a todos los sectores de la economía nacional y el negocio de los restaurantes no está ajeno a los ciclos de la economía, muy por el contrario, es un excelente instrumento de medición de sucesos del día a día. No es exagerado afirmar que los locales de comida rápida son un perfecto reflejo de lo que sucede a nivel familiar, nacional y mundial. ¿Qué debe hacer un establecimiento gastronómico en los inicios de una desaceleración o también en crisis económica para no caer desplomado y sonar como guatapique? Lo primero es identificar que está en modo de desaceleración económica a nivel nacional, no hay peor ciego que el que no quiere ver.

En este momento, revise sus ventas y el ticket promedio de consumo que indican las ventas, vale decir, una simple división entre el dinero recaudado por concepto de venta versus la cantidad de comensales ingresados a su establecimiento. El resultado de esta operación puede arrojar una menor ocupación o que su público está consumiendo menos que antes. Ambos son preocupantes si es que usted desea mantenerse en el negocio de la operación de restaurantes.

Ocúpese que la cantidad de materia prima utilizada en la preparación de su oferta gastronómica sea la indicada. Si no lo es, alguien está utilizando más de la que debería, provocando pérdidas cada vez que usted ofrezca y venda una preparación. Revise sus recetas de preparación. Del listado de platos vendidos (entrada, plato de fondo con guarnición y postre) elija los señalados con mayor cantidad de veces vendidos por preparación en un período de tiempo. Ojalá sea entre uno a dos meses, no más allá. Paso siguiente, analice si estas preparaciones dejan una contribución y margen importante. Estas preparaciones manténgalas en carta, las otras, las que no dejan nada, elimínelas, sólo causarán que deba comprar materia prima que no se venderá con la rotación necesaria.

Revise también los valores que está pagando por materia prima y solicite nuevas cotizaciones del mismo producto a otros proveedores. La lógica indica que se llevará sorpresas, así es que, aunque le de lata, hágalo. Invertirá un par de días, pero sabrá que lo que está comprando se ajusta a los valores de mercado.Haga cambio de carta y de preparaciones utilizando productos de la estación, también productos que ofrezcan algún tipo de descuento o que esté de oferta. Preocúpese que su margen sea el que usted necesita. Todos los restaurantes tienen distintos costos de operación. Pagan más o menos sueldo que usted, su arriendo es distinto al de su vecino y/o colega. Junto con su equipo de producción y venta, podrá tener resultados mucho más cercanos al día a día y le será más fácil tomar decisiones.

Finalmente, arme su nueva carta y pruebe las nuevas preparaciones. Deben ser sabrosas, llamativas y ojalá distintas a las otras que ofrecía antes, que se vea y se note preocupación por su establecimiento. Sus comensales se lo agradecerán.

Una creciente demanda que se escucha cada vez con mayor fuerza desde las comunas de la provincia de Ñuble es la necesidad de mejorar los caminos interiores, ya sea con la pavimentación de las vías rurales, el mejoramiento de las rutas que hoy presentan serios problemas de baches a través de una mantención que sea periódica y permanente en el tiempo.

¿Por qué resulta tan relevante la conectividad? Principalmente porque, además de afectar el desplazamiento de las personas, el déficit de infraestructura se convierte en un freno también para la actividad económica, y por sobre todo el crecimiento de la actividad agrícola, tan importante para la provincia.

De acuerdo a estadísticas oficiales, en la provincia de Ñuble apenas un 17% de sus vías están asfaltadas, lo cual exhibe un alarmante déficit que el gobierno debe afrontar de manera urgente. Chile, con una red vial de aproximadamente 90 mil kilómetros de vías, sólo un 24% de los caminos están pavimentados, a diferencia de lo que ocurre en países de la OCDE que exhiben un porcentaje del 79%, una diferencia abismante y que habla de la inequidad territorial y del largo trecho que nos falta como país para considerarnos desarrollados.

Recientemente, el Gobierno Regional del Bío Bío aprobó $30 mil 500 millones para la remodelación del Estadio de Concepción, con tal de tenerlo a punto para la Copa América 2015. De inmediato, el diputado DC Jorge Sabag puso la nota de polémica al comparar dicha suma de dinero con las necesidades que ostenta la región en cuanto a viviendas sociales, hospitales, pero también mencionó las deudas en infraestructura vial, como un puente que conecte Dichato con Cobquecura, kilómetros de pavimentación de caminos básicos, cientos de conexiones de agua potable a familias de sectores rurales, entre otros. En parte tiene razón. No sea que nos ocurra la misma realidad que a Brasil en el pasado Mundial de Fútbol, con protestas de sus habitantes que no veían relación con la construcción de mega estadios de fútbol con sus demandas sociales incumplidas.

El gobierno, ante un escenario de inestabilidad económica y desaceleración, ha optado por acelerar el cumplimiento del presupuesto de la nación. Así también, la Presidenta Bachelet anunció hace algunos meses el Plan de Infraestructura, desarrollo e inclusión del Ministerio de Obras Públicas, que entre 2014 y 2021 pretende invertir 18 mil millones de dólares, por ejemplo en mejorar caminos rurales. Es entonces, la oportunidad de que los legisladores y autoridades de Ñuble, alcaldes y concejales, alcen la voz para demandar mejoras en la red vial deteriorada que exhiben comunas como Bulnes, Quillón y Chillán (Quinchamalí) y otras tantas comunas rurales con estancados proyectos de pavimentación.