El Servicio de Cooperación Técnica recibió un total de 75 postulaciones en el concurso para operadores de los primeros 34 centros de desarrollo de negocios que la institución implementará en el país, como parte de una red de 50 establecimientos comprometidos en la Agenda de Innovación, Productividad y Crecimiento del gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet. Los centros de desarrollo de negocios, que abrirán sus puertas durante el segundo semestre de este año en todas las regiones del país, serán la principal fuente de asesoría técnica y de gestión para las micro y pequeñas empresas y los emprendedores, quienes recibirán apoyo especializado, individual y gratuito para fortalecer sus capacidades y desarrollar su actividad empresarial. Bernardo Troncoso, gerente general de Sercotec, resaltó el gran interés despertado por la convocatoria, que permitió recibir postulaciones en todas las regiones del país. Asimismo, destacó la masiva participación de nuevos actores en el ámbito de la atención a empresas y emprendedores, como las universidades, las que representaron el 40% de las postulaciones, seguidas de corporaciones de desarrollo regional, asociaciones gremiales, fundaciones y centros de formación técnica.

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Representantes vecinales de la Villa Barcelona asistieron ayer a la Comisión de Obras del municipio chillanejo para solucionar la problemática en torno a la construcción de 227 viviendas en ese sector oriente de la ciudad, que según los propios vecinos, traería consecuencias negativas en cuanto a flujo vehicular.

Debido a lo anterior, es que lo ediles decidieron acoger la solicitud de suspender momentáneamente el proyecto a petición de los residentes de ese lugar. Al respecto la delegada vecinal Villa Barcelona, Isabel Lobos, señaló que "tenemos la fuerza para seguir luchando y seguir adelante con esto, pero nos vamos muy agradecidos, estamos contentos en lo que planteamos que nosotros en cierto modo tenemos razón en defender nuestro sector y nuestras calles, así es que obligamos a los concejales a que nos apoyaran y 7 votos es suficiente. Nosotros lo que realmente queremos es que esta salida que se quiere construir no entré por la villa, es decir, que sea por fuera y que conecte a Paul Harris, Andrés Bello, pero que no tenga acceso por las calles de Villa Barcelona y eso es específicamente lo que estamos reclamando".

Impacto vial

Otra de las soluciones que se expresaron en la reunión, fue la de realizar un estudio de impacto vial. En este sentido Isabel Lobos comentó que "la municipalidad está proponiendo pasar por el interior de nuestra villa donde pasaría una gran cantidad de vehículos donde habrán 227 casas internas y es precisamente ahí que las constructoras quieren siempre anexarse a nosotros. No sé si es por un tema de plusvalía, por lo tanto quieren anexarse a calles que son muy estrechas"

En pie de guerra están los vecinos del complejo habitacional Portal de la Luna, de la comuna de San Nicolás. La razón: el único acceso que los conecta con la Ruta 5 Sur tendría sus días contados. Fueron los propios habitantes del sector quienes con recursos municipales lograron levantar dos puentes de madera a cada extremo de la línea férrea que pasa por el sector, medida que les permitía reducir sus tiempos para llegar a l centro de salud familiar y establecimientos educacionales ubicados a la altura del puente Ñuble. Junto a las estructuras, se emplazó alumbrado público que daba mayor iluminación y seguridad a los vecinos a la hora de cruzar la línea férrea.

"Son unos cuantos metros de puentes que hicimos para que la gente vaya a la posta o los escolares puedan ir al liceo, que es la única alternativa que hay para poder cruzar para allá porque está todo cerrado. Ya nos han cerrado dos pasadas y, ésta, la hicimos con harto esfuerzo de los vecinos e incluso pedimos algunas luminarias al municipio", contó el concejal de San Nicolás, Jaime Rifo quien ha estado apoyando a los vecinos. Según el edil, la Empresa de Ferrocarriles del Estado ya les informó que por temas de seguridad cerraría este paso, lo que obligaría a los vecinos a recorrer cerca de dos kilómetros para acceder a la única pasarela que les permitiría conectar con la Ruta 5. Por lo anterior, los afectados anunciaron que buscarán revertir la medida e iniciarán una serie de movilizaciones para manifestar su rechazo a la medida.

"No tenemos ninguna posibilidad de tener ninguna otra alternativa de pasada porque la otra opción es cruzar un tremendo potrero y es muy oscuro y peligroso sobretodo para niños y personas adultas mayores", agregó Rifo.

Santa Teresa

Ayer, en tanto, un grupo de vecinos del sector Santa Teresa de San Carlos, se tomó la Ruta 5 debido al retraso en la instalación de una pasarela en el sector como solución a las muertes por atropello.