Hace cerca de siete meses que comenzaron las negociaciones para el retorno del bombo al estadio y tras algunas tratativas que quedaron a medio camino, todo indica que el instrumento de percusión se instalaría en las tribunas del Nelson Oyarzún para el partido contra América de Cali el 17 de agosto en el marco del centenario de los Diablos Rojos.

Una facción antigua de Los Rediablos retomó la intención y tras presentar la documentación a los representantes del Plan Estadio Seguro, consistentes en el informe de un prevencionista de riesgo , más la identificación a las tres personas que podrán ingresar el bombo y los tres que entrarán el bombo a la galería norte del Nelson Oyarzún. Básicamente estos datos son el nombre, dirección y la fotocopia de la cédula de identidad.

Sin embargo, faltaban algunos papeles que ya están en la Gobernación de Ñuble. "Ya entregamos toda la documentación que nos pidieron, nos demoramos un poco por la personalidad jurídica nuestra que estaba vencida, eso nos atrasó cerca de una semana y media, pero el jefe de seguridad de Ñublense me llamó y me dijo que se comunicó con Iván Moscoso de la Gobernación y que es el encargado del Plan Estadio Seguro, pero estaba lo licencia y regresa el lunes, cuando vuelva a llamar a Ñublense para que le lleven la autorización por parte del club", dijo Alexis Herrera, ex líder de Los Rediablos, más conocido como "Tomate".

Tras el visto bueno de Iván Moscoso se deberán reunir los personeros del Plan Estadio Seguro, Ñublense, los responsables del bombo y seguridad. "Luego se van a juntar todo para firmar el compromiso y lo más lógico es que el bombo esté de regreso para el partido contra América de Cali del 17 de agosto", sentenció Herrera.

No solo el bombo regresaría al estadio, sino que también el lienzo y otros tambores menores denominados "murgas" por los barristas.

El bicicross chillanejo sabe de triunfos nacionales e internacionales, solo a modo de ejemplo cabe recordar cabe recordar a la tricampeona mundial Angelines Nicoletta, quien se alzó como la mejor en 1992, 1993 y 1998. En el 2004 Sergio Millas fue campeón sudamericano y subcampeón Panamericano. En el 2007 alcanzó el tercer lugar del ránking UCI y en el 2010 fue campeón latinoamericano. Apelando a las nuevas generaciones cabe citar a Joaquina Navarrete, quien con 11 años ostenta tres títulos nacionales. Cristóbal Vásquez fue oro en el Latinoamericano del 2013 y en el 2015 Farid Bustos fue campeón latinoamericano en 12 años experto.

Con estos antecedentes sobre la mesa la directiva del club chillanejo busca realizar una transformación radical a la pista, anhelo que durante esta semana tuvo un avance con la autorización de 600 millones de pesos por parte del Ministerio del Deporte, Mindep, para financiar la remodelación, pero para la cual faltan cerca de 180 millones, fondos que gestiona la municipalidad a través del Gobierno Regional.

Antonio Quezada, presidente del Club de Bicicross Chillán expresó que "el proyecto ya está avanzado y terminado, de hecho el Ministerio del Deporte transferirá los fondos que ellos tenían comprometidos, ya nos llegó un certificado donde estaba oficializada la transferencia, ahora la municipalidad tiene que ir a buscar los fondos restantes al Gobierno Regional".

Antonio Quezada explicó que "el proyecto involucra el cambio completo de la pista, el partidor y la carpeta entera, pero con otro trazado y con otro nivel. A parte de poder proyectar más el BMX de Chillán, la idea es también poder albergar competencias internacionales".

Camilo Benavente, director regional del Instituto Nacional del Deporte, IND, detalló que "lo que hicimos fue el convenio de transferencia para poder traspasar los recursos a la Municipalidad, el documento ya se redactó está en la notaría en este momento, de hecho lo firmamos el martes en Concepción, ya hablé con gente de Chillán y me dicen que el alcalde estará en Concepción mañana (hoy) o el lunes para firmar el documento. Esta resolución la enviamos a Contraloría para que se tomé razón de la transferencia, lo cual demoraría cerca de 15 días y después de eso se hace la transferencia de recursos".

Actualmente el documento del proyecto está en la fase de estudio de Rentabilidad Social, a la espera de la recomendación técnica y posteriormente de eso saltar a la instancia del Gobierno Regional, ente que debería aprobar el ítem restante. Es la Municipalidad la que debe elevar el proyecto para con ello buscar su aprobación y de paso costear una diferencia.

La pista de Quilamapu tiene más de 30 años de existencia y el proyecto contempla la construcción de dos partidores, uno de ocho metros y otro de cinco, considerando que actual bordea los 4 metros. Además, se considera la construcción de galerías y la aplicación de un aditivo a la pista para que la selle y con ello evitar el deterioro producto de la lluvia.

Con respecto a los tiempos, se espera que el proyecto se licite durante este año para que su adjudicación se realice en el 2017. Posiblemente las obras podrían comenzar en marzo próximo.