"Gobierno deberá analizar al término de concesión eliminar el peaje Agua Amarilla"
Sergio Bobadilla, — Diputado por el distrito 20.
"Son cifras alentadoras, que nos dicen que se debe seguir trabajando bajo la hoja de ruta planteada"
Víctor Pérez Varela, Senador UDI, tras baja en el desempleo en Ñuble.
Queridos recién nacidos: Quiero darles la bienvenida a esta vida ya que son los cuatro primeros nacidos en Chillán en el 2020, que también está naciendo. Y decirles que la vida es un tránsito bello, lleno de ilusiones, sueños y alegrías. Pero, que también contiene tristezas, injusticias y desigualdades. Por lo mismo, quiero decirles que han llegado a Chillán, que es un lugar bello donde su gente es solidaria, sencilla y talentosa. Aunque también existan malos ejemplos que causan daño y dolor.
Es bueno advertirles que aquí nos hemos dotado de una identidad muy especial, que nos distingue en el concierto social del país. Somos una fusión entre los originarios habitantes de esta tierra y los colonizadores españoles, que fue enriqueciéndose después con la integración de gente de diversos lugares del mundo que han ido llegando en busca de mejores condiciones de vida.
Así es que hemos ido forjando una personalidad fuerte y decidida, propia de nuestros ancestros, lo cual nos ha permitido desarrollar el ingenio, la creatividad y el gusto estético en forma talentosa y diferente.
Ojalá ustedes puedan ser depositarios de los avances sociales que se consigan mediante las trascendentes manifestaciones que una enorme mayoría de nuestros ciudadanos está dando en todo el país.
Ojalá ustedes puedan disfrutar una vida más digna, con mayor equidad, con mayor justicia. Que la educación que ustedes reciban sea libre, de calidad, gratuita, impartida en lugares también dignos, modernos y adecuados. Que el acceso a la vivienda sea más fácil para vuestros padres, quienes deben recibir por su trabajo una remuneración también digna e igualitaria. Que la salud sea pública, universal y gratuita. Que no exista más un sistema de pensiones abusivo y defraudador. Que nuestros adultos mayores reciban un trato justo y decente. Que los corruptos y los delincuentes de cuello y corbata vayan a la cárcel.
En definitiva, que el clamor popular que surge desde el fondo mismo de nuestra sociedad herida, sea escuchado y promueva los cambios sistémicos que pongan punto final a tanta desigualdad.
Josefa, Josefina, Melisa y Roberto, ustedes han sido los primeros en nacer en el año 2020. Constituyen el futuro de nuestra Patria, por lo cual deseamos fervientemente que sean bienvenidos a la vida y que se conviertan en personas de bien en esta tierra donde se lucha por conseguir que la dignidad se haga una costumbre.
Miguel Ángel San Martín Periodista.
Pasadas las 19.30 horas de ayer, la Oficina Nacional de Emergencia (Onemi), a solicitud de la Conaf, decretó Alerta Roja para la comuna de Chillán Viejo, atendido al incendio forestal que afecta al sector Nebuco con serio riesgo de expanderse a viviendas. Hasta la tarde de ayer, el siniestro había consumido unas 7 hectáreas.
Es una de las prioridades a concretar por completo este año por parte del alcalde de Chillán, Sergio Zarzar, para el mejoramiento urbano de las principales avenidas chillanejas. En 2016 hubo una fallida licitación del proyecto. Ahora, la inversión municipal es de $6 mil millones y abarca 14 mil focos a reemplazar en el transcurso del año.
La Oficina Nacional de Emergencia (Onemi) emitió una Alerta Temprana Preventiva en la región debido a la alta probabilidad para la ocurrencia y propagación de incendios forestales. El aviso surgió a raíz de la velocidad del viento, el cual osciló entre los 25 y 40 km/h con ráfagas de hasta 60 km/h, y temperaturas sobre los 27 °C.
Tras ejecutar varias licitaciones durante 2018 y 2019, la comuna de Chillán aumentó a 19 kilómetros su extensión de ciclovías en el entorno urbano, un avance significativo en cuanto a los montos de inversión que implica, pero aun insuficiente para una ciudad cuyos habitantes -tanto de la comuna como de otras vecinas que se movilizan desde y hacia la capital regional- deciden optar por un medio de transporte barato y no contaminante. La propia Encuesta Casen de 2017 reveló que la Región de Ñuble figura con el tercer índice más alto de uso de la bicicleta (10,9%) en el país, solo por detrás de la Región del Maule (13,4%) y de O'Higgins (12,7%). Es por ello que desde el Ministerio de Vivienda y Urbanismo se encuentra ejecutando un plan para invertir en un plazo de 3 años más de $5 mil millones en 14 kilómetros de Ciclo Rutas, complementarios a los 12 puntos existentes en la comuna.
Sin embargo, entre los principales reclamos de los usuarios de esta infraestructura vial aparecen argumentos de peso para ser considerados en futuras inversiones. Uno de ellos se refiere a la disparidad de criterios utilizados en la construcción de las ciclovías con la finalidad de unir a comunas con una conurbación como la que existe entre Chillán y Chillán Viejo, donde en esta última existen hoy 5,12 kilómetros en uso, así como la importancia de que estas vías conecten a los usuarios con puntos de interés, como son el centro de las ciudades, recintos educativos, parques, hacia donde poder desplazarse regularmente y con seguridad.
Un segundo aspecto que es foco de críticas de los pedaleros es la falta de mantención de estas ciclovías, que prácticamente son olvidadas luego de su respectiva inauguración.
Pero sin duda que la problemática mayor a la que se enfrentan los ciclistas es la prácticamente inexistente cultura vial tanto de conductores como de peatones hacia las vías exclusivas para ciclistas, que en algunos puntos sirve para el tránsito peatonal o la circulación de triciclos o comerciantes ambulantes. Más serio resulta la interacción con los conductores de vehículos motorizados, pese a la Ley de Convivencia Vial -vigente desde noviembre del año pasado- que establece, entre otras disposiciones, una distancia mínima y segura para adelantar a un ciclista de 1,5 metros. El poco respeto de esta norma quedó trágicamente en evidencia el 23 de noviembre del 2019, cuando la estudiante Camila López Torres fue arrollada mientras se desplazaba en su bicicleta por la Avenida Ecuador, y falleció sin recibir auxilio.
Necesitamos propiciar, por tanto, un cambio de mentalidad que privilegie los derechos de los ciclistas, que junto a los peatones son los usuarios más vulnerables de las vías; y a la vez fomente el respeto de las vías exclusivas. De esta manera, lograremos una relación de armonía y seguridad para todos.