Tatiana Aular Aguirre

Durante el último trimestre la Dirección de Seguridad Pública de la Municipalidad de Chillán entregó 1.642 partes a quienes estacionaron sus autos en lugares no permitidos. A estas acciones se suma que el consistorio local deben eliminar algunas zonas que se utilizan para aparcar en las calles céntricas de la ciudad capital porque por contrato con empresas privadas del rubro debe mantener cierto número de estacionamientos operativos.

A este escenario se une el hecho tangible de los de 62 mil vehículos que transitan en Chillán de lunes a viernes, ante lo cual los usuarios de los espacios para aparcar no visualizan grandes opciones para dejar sus autos.

Uno de ellos es Roberto Maldonado, quien diariamente labora en la avenida Libertad, él señaló que "es muy complicado estacionar, pero también es verdad que la locomoción colectiva no puede con todas las personas que nos movemos por Chillán, y por otro lado, si bien se está impulsado el uso de bicicletas, son pocos los espacios seguros para dejarlas".

Opinión similar fue compartida por María Aguirre quien señaló, por ejemplo "yo vivo muy cerca de mi lugar de trabajo, y por eso ocupo el auto para cosas muy precisas, pero ir al centro siempre me da al menos tres opciones, dejo el auto y pago por una hora de estacionamiento más de lo que pago en pasaje en una micro, ida y vuelta, lo dejo en una de las calles donde aún no se paga, o pago a la Municipalidad, así que las opciones son pocas sobre todo desde que estamos en pandemia, todo el mundo, el que puede y no, quiere andar en su auto".

En cuanto a los partes entregados por la Municipalidad de Chillán la directora de Seguridad Pública , Alejandra Martínez informó que de acuerdo a cifras de la Oficina de Inspección durante marzo se cursaron 649 infracciones, de las cuales 594 corresponden a la Ley de Tránsito, por su parte en el mes de abril se cursaron 475 de las cuales el 91% estaban amparadas en la Ley 18.290; y durante el mes pasado, se cursaron 662 de los cuales 616 se relaciona con la normativa que regula el comportamiento de conductores en la vía pública, principalmente por mal estacionamiento.

Pero desde la Dirección de Tránsito, recordaron que "a través del contrato vigente con ECM existe una dinámica de ir eliminando estacionamientos de algunos sectores para habilitar espacios en otros lugares, ya que se debe mantener una cierta cantidad de estacionamientos operativos por contrato. Además, esta medida responde a la necesidad de ir liberando algunas calles de estacionamientos para mejorar el flujo de tránsito".

En cuanto a las posibles soluciones, la presidenta de la Comisión de Tránsito, Seguridad Pública e Inspección Municipal, la concejala Quenne Aitken indicó que la seremi de Transporte está desarrollando algunos planes "pero también está viendo la posibilidad de cerrar calles durante los fines de semana para incentivar el uso de la bicicleta como un inicio para fomentar el uso de transportes más sustentables. Además, desde la gestión anterior, la Seremi de Transporte viene trabajando en el Plan Maestro de Transporte Público".

Aseguró que "es necesario fiscalizar aún más los recorridos y los tramos porque hoy en día estamos muy deficientes en el cumplimiento de las horas, porque se supone que para eso se instaló un GPS a las micro que esperamos y vamos a tener que solicitar información para corroborar si se están cumpliendo con los recorridos y los tiempos correspondientes".

En el mismo orden de lo propositivo el concejal Joseph Careaga , consideró que "es necesario la demarcación y limitación de los parques (...) el respeto a las ciclovías, fortalecer la dotación de inspectores municipales y endurecer las penas de los partes, porque hoy en día es muy fácil sacarlo. Además que es necesario que la gente tome consciencia sobre el uso de los espacios".

H ace tres semanas que se perdió el rastro con Omar Jiménez, joven estudiante sancarlino, quien salió desde su casa, momento desde el cual no se supo más sobre su paradero. Si bien en su caso se encuentran trabajando tanto Carabineros como la PDI, todavía no hay resultados positivos, lo que mantiene en la angustia e incertidumbre a familiares y amigos.

Por lo anterior, y con la finalidad de reforzar las labores efectuadas, es que durante la jornada de ayer arribaron a Chillán detectives de la Brigada de Ubicación de Personas (BRIUP), de la región Metropolitana, quienes pese a no haber estado en terreno, han estado trabajando ya que se les hizo llegar la carpeta investigativa.

"Se ha pedido la concurrencia de un grupo especializado (Brigada de Investigación Investigadora de Búsqueda de Personas) de la región Metropolitana, que viene a reforzar el trabajo, el que llega a la ciudad hoy (ayer). Hace dos semanas se les mandó la carpeta investigativa y ya tienen adelantado bastante trabajo", precisó Andrés Canelo, jefe de la Prefectura Ñuble de la PDI.

"Valoramos a Policía de Investigaciones esta deferencia que ha tenido, aceptaron la sugerencia que llegara a la región de Ñuble esta unidad especializada en la búsqueda de personas desaparecidas, lo que va a intensificar de alguna forma el trabajo ya realizado por PDI y también por Carabineros. Esperamos tener respuesta a la urgencia de la familia,

En el marco de la conmemoración del Mes del Buen Trato Hacia el Adulto Mayor, la Municipalidad de Chillán, en conjunto con SENAMA y el gremio del transporte público de la ciudad, realizaron la firma de un compromiso comunal que apunta precisamente a respetar los derechos humanos y la dignidad de dicho grupo de la sociedad y que en la ciudad alcanza a un total de 36.221 personas mayores de 60 años.

El alcalde de Chillán, Camilo Benavente, valoró la firma y recordó que la administración comunal ya ha logrado algunos avances como prestaciones de salud a domicilio y acompañamiento, más el anuncio del Gobierno de un nuevo ELEAM para la región. "Lo importante no es sólo decir las cosas, sino que también hacerse cargo y generar acciones estratégicas, políticas públicas, para que los adultos mayores tengan una mejor vida".

Carol Lagos, encargada de la Oficina Municipal del Adulto Mayor, explicó que como ciudad se pretende avanzar hacia una ciudad amigable y para ello concretar los acuerdos, tal como se materializó en el acto que se desarrolló en el Teatro Municipal y en cual la Dirección Municipal de Salud son claves.

"Queremos promover u compromiso social para avanzar hacia un cambio cultural como sociedad en su conjunto y los espacios de transporte y salud muchas veces no son tan amigables y se considera a la persona mayor como una carga y queremos derribar eso, comprometiendo al transporte a valorar en envejecimiento, entregando un trato digno", señaló.

La directora de Dideco, Zoraya Martínez, también destacó la firma del compromiso, pero enfatizó en que hay avanzar en políticas de Estado alusivas al tema. "Es un compromiso importante, ya que involucra una alianza público privada que generamos desde la Municipalidad y lo que se busca es instalar el concepto del buen trato y para acordar a través de una firma el compromiso desde la locomoción colectiva, desde la atención primaria en salud y desde la atención de nuestros programas, generar acciones que mejoren el trato hacia nuestras personas mayores".

36.221 son las personas