En el Salón Rojo del Ministerio de Hacienda recibió el titular de la cartera, Mario Marcel, a una comitiva nacional y de Ñuble para dialogar en torno al Embalse Nueva La Punilla. En la reunión intervino Fernando Rueda, presidente de la Junta de Vigilancia del Río Ñuble; Ricardo Mewes, presidente de la Confederación para la Producción y el Comercio (CPC); Antonio Walker, presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA); y los presidentes regionales de la Cámara de Comercio, Alejandro Lama; Carlos González, de la Asociación de Agricultores y Ricardo Salman, de la Cámara Chilena de la Construcción.

El objetivo de la cita era poder entablar un diálogo con el jefe de la billetera fiscal, para tender puentes con el Ejecutivo, y agilizar la materialización de la obra en carpeta más importante de Ñuble, iniciativa que mantiene una licitación en curso desde 2021, y cuyo proceso de recepción de ofertas técnicas ha sido aplazado cuatro veces, la última en noviembre del año pasado.

Según informaron desde la Junta de Vigilancia del Río Ñuble, el secretario de Estado se comprometió a reunirse con su par de Obras Públicas, Jessica López, para saber cuáles son los aspectos que desde esa cartera obstaculizan el avance de la iniciativa que beneficiará a campos de San Carlos, Chillán, Ñiquén, San Nicolás, Coihueco y, potencialmente, a San Fabián, facilitando el riego efectivo (seguridad del 85%) a más de 60 mil hectáreas.

"Una obra como el Embalse Nueva La Punilla, es, a estas alturas, una necesidad urgente, por eso seguimos reuniéndonos con autoridades de Gobierno para hacerles ver nuestros argumentos, los cuales también comparten gremios tan importantes como el comercio, la construcción y por cierto la agricultura, ya que se trata de una obra que beneficiará a todas las actividades de Ñuble, es de un interés transversal. Esperamos que nuestros puntos sean bien ponderados por el ministro de Hacienda, que es alguien que entiende que son inversiones como la que queremos materializar con el embalse, lo que requiere una región con altos índices de pobreza como la nuestra", sostuvo Rueda tras la reunión.

El senador Sanhueza, por su parte, detalló que Marcel se comprometió a tener una respuesta de la reunión con la Ministra López, para la Cuenta Pública del Presidente Gabriel Boric, el próximo 1 de junio.

"El actual Gobierno ha realizado cuatro prórrogas de la licitación, ya que se quiere modificar el proyecto y no hay claridad tampoco sobre los tiempos de ejecución. No podemos cambiar la orientación de los proyectos de Estado cada cuatro años. Eso vale para hoy y también para el gobierno que asumirá en 2026. Los proyectos deben tener continuidad", añadió el parlamentario.

Según destacó el representante de los agricultores de Ñuble, "es importante que los tres gremios más importantes de la región, nosotros, comercio y construcción, hemos estado unidos en torno al Embalse Nueva La Punilla y otros temas, hemos ido avanzando, de a poco, para algunos lento, pero avanzamos", dijo González.

Según informó el MOP Ñuble, sigue el avance en los trabajos del primero de 14 tramos en que está dividido el proyecto de reposición de la Ruta N-59-Q Chillán-Yungay. Así lo dio a conocer el secretario regional ministerial de Obras Públicas en la región de Ñuble, Paulo De la Fuente Paredes, quien junto con destacar que los trabajos podrían finalizar un mes antes de lo proyectado por parte de la empresa Brundl Construcciones, "nos ha permitido reactivar la economía local, con una inversión cercana a los $10 mil millones de pesos, y generar un 87% más de puesto de empleo proyectados, teniendo hoy 113 personas trabajando", destacó el seremi.

"Estamos avanzando con la reposición de la ruta Chillán Yungay, una ruta peligrosa en términos de seguridad vial, en que debíamos primero intervenir el puente Santa Isabel ubicado en el acceso a la comuna de El Carmen, ya que éste presenta serias deficiencias en su estructura producto del terremoto del 2010. Hoy ya el nuevo puente está llegando a su etapa final de obras, así como también el tramo total que estamos reponiendo de 2.4 kilómetros desde la conexión con Pueblo Seco en San Ignacio hasta el enlace de ingreso a El Carmen", precisó la autoridad regional del MOP, Paulo De la Fuente.

En las próximas semanas se procederá a demoler el actual puente Santa Isabel, y el MOP trabaja en un nuevo llamado a licitación de los tramos 1 y 2 en Chillán Viejo. "Involucrarán trabajos desde el puente Las Lajuelas, que es el kilómetro 0 hasta el kilómetro 5,5, incluyendo la eliminación de la cuesta Quilmo rectificando la ruta de forma recta", añadió.