El auto frenó bruscamente, a pesar de que tenía luz verde en el semáforo. Una chica de no más de 14 años, vestida con uniforme de colegio, con mochila pequeña a su espalda y audífonos coquetos en sus oídos, cruzaba por el paso de cebra de la esquina, aunque el semáforo para peatones le indicaba en rojo prohibición de hacerlo.

El conductor del vehículo la quedó mirando y bajó la ventanilla. Quiso recriminarle su actitud indolente y temeraria, pero desistió de hacerlo ante el paso lento y descuidado de la muchacha que se había aislado del mundo que la rodea, en actitud de irresponsable individualismo.

El taxista tocó la bocina repetidas veces, pero el grupo de mujeres siguió cruzando la calle, desde la Plaza de Armas hacia la Gobernación. Cuando pasó a su lado, el taxista les gritó algo y las mujeres le respondieron con epítetos de grueso calibre.

Giraba el moderno deportivo en una esquina cuando los dos jóvenes cruzaban con luz verde por el paso de peatones. Aunque no tenía la preferencia, el conductor del deportivo les gritó algo y aceleró. Los chicos, con agilidad inusitada, saltaron y lograron esquivarle.

Podría seguir describiendo escenas cotidianas similares durante largo rato. Pero creo que ya la idea se ha presentado con claridad hacia donde apuntan estas líneas.

No puede ser que sigamos manteniendo actitudes prepotentes en la calle, pensando que las normas de convivencia nos dan la razón. De acuerdo al paso del tiempo y del surgir de las modernidades, nuevas normas de conducta ciudadana van acotando y ordenando nuestra convivencia.

Son normas que el uso diario nos da, para establecer derechos cívicos y desarrollar formas de vida más regulada, más ordenada, más tranquila. Es educación cívica, la que se estudiaba antiguamente en las escuelas primarias y que se profundizaba en la secundaria. Es aquella que nos permite reconocer los derechos ajenos, que comienzan cuando se terminan los propios. Y los respetábamos todos.

Hoy impera la llamada "ley de la selva", donde el más fuerte se impone a mordiscos y golpes. Donde el individualismo se manifiesta pasando por encima de los débiles o de los respetuosos. Es, en consecuencia, retroceso social.

Si anhelamos el desarrollo, no lo miremos solamente como algo material. Debemos comprender el progreso como una consecuencia de nuestra convivencia social, solidaria, respetuosa. Y para llegar a ello, muchas veces usamos el retrovisor de la historia para rememorar aquellos años de educación cívica en las escuelas, buscando razones para una convivencia mejor.

Miguel Ángel San Martín Periodista.

Hace 3 años | 4 de diciembre de 2012

Violenta historia de amor finalizó en femicidio

Miriam Fuentes y Alexis Mora se casaron a los 17 y 21 años, tuvieron dos hijos y eran una familia de esfuerzo. "Él se drogaba. Comenzó a tener plata y a ser agresivo con mi hermana y sus hijos. A tal punto que estafó a mucha gente con cheques falsos", recordó la hermana de la fallecida mujer atacada por su pareja.

Hace 2 años | 4 de diciembre de 2013

Concejo rechazó fondos para fiesta de fin de año

Según el alcalde, oposición a la propuesta incluída en el Presupuesto 2014 pone en riesgo la realización del espectáculo con fuegos artificiales. Ediles cuestionaron la asignación de recursos para actividades recreacionales, en desmedro del escaso apoyo social para los adultos mayores.

Hace 1 año | 4 de diciembre de 2014

Menor de un año murió en atropello por furgón escolar

El trágico accidente que le costó la vida a un menor de un año de vida, ocurrió en población Vicente Pérez Rosales cuando el menor bajó a la acera y fue impactado por el móvil. Víctima pereció mientras era auxiliado en el Hospital. Chofer quedó en libertad tras realizarse examen de alhocolemia.

Durante el 2014, en la Región del Bío Bío se registraron 103 muertes de peatones a raíz de atropellos. Del total de fallecimientos, este tipo de accidentes representa el 38% de las causas de muerte en nuestro país, la que llega en los últimos 10 años a unas 6 mil personas (615 en el 2014).

Esta es una de las razones fundamentales por la cual el Ministerio de Transportes, en su permanente preocupación por reducir los fallecimientos en accidentes en rutas y caminos, publicó un decreto que hace obligatorio el porte de un chaleco reflectante en el vehículo, con el fin de hacer más visible al conductor en caso de que éste deba descender para atender una situación de emergencia. La normativa, que se suma a las obligaciones contempladas en la Ley del Tránsito, entra en vigencia a partir del 1° de enero de 2016 y será obligatorio para todos los conductores en el territorio nacional.

A juicio de las autoridades del ramo, la utilización de este implemento de seguridad puede hacer realmente la diferencia entre la vida o la muerte de un conductor o peatón.

Una persona es visible de noche a sólo 40 metros, lo que significa que un conductor que circula a una velocidad de 65 kilómetros por hora no podría detenerse a tiempo. Con el chaleco reflectante puesto, en tanto, la persona es visible desde más de 150 metros y con luces altas incluso desde unos 400 metros. Esta obligación debe sumarse al kit de seguridad con el que debe contar cada vehículo para afrontar situaciones de emergencia, como por ejemplo el triángulo y un extintor. La infracción por no portar el chaleco en el automóvil constituirá una falta leve, lo que se traduce en una multa de 0,2 a 0,5 UTM.

Basta considerar las causales de los últimos accidentes con resultados fatales en nuestra propia provincia para reconocer la utilidad de este implemento salvavidas.

El miércoles 28 de octubre, un adulto que decidió cruzar la ruta del Itata, en el kilómetro 21, sin ningún tipo de medida de seguridad, falleció al ser arrollado por una camioneta que no se percató de su presencia a tiempo. Versiones preliminares hablaban que la víctima se habría bajado de su vehículo para recoger un jockey que cayó en la vía, alrededor de las 07.30 de la mañana. El pasado 7 de noviembre, en tanto, un ciclista que circulaba por el sector Montaña Garay, al oriente de San Ignacio, fue arrollado por un camión de carga. Aparentemente no portaba este elemento que permite mayor visibilidad y pereció.