"En la medida que aumenta la ruralidad, en términos generales, la cantidad de delitos va disminuyendo"
Valentín Valdés, Investigador de la Amuch y cientista político.
"Los alcaldes ven con preocupación cómo en sus comunas aumenta la delincuencia producto de la droga"
Jorge Sabag, — Diputado DC por Ñuble.
Hace tiempo que el fenómeno de la contaminación por material particulado MP 2.5 y la mala calidad del aire que respiramos en invierno dejó de ser un problema exclusivo de los habitantes de Chillán o Chillán Viejo, comunas donde se aplica desde hace tres años el Plan Preventivo de Descontaminación Atmosférica (PPDA), el mismo que este año ha registrado los peores niveles de episodios críticos desde su puesta en marcha.
Hoy ciudades como San Carlos o Bulnes sufren tanto como la futura capital regional los efectos de la polución generada principalmente por el uso de la leña como combustible, aun cuando los expertos no se ponen de acuerdo si el problema radica en el uso de leña húmeda o en la mala manipulación de artefactos no certificados. Lo concreto es que durante la presente temporada los vecinos han debido soportar los efectos de un aire viciado por el humo y se han expuesto a sufrir problemas de salud. Lo anterior ha llevado por ejemplo a que en el Municipio de Bulnes se decidieran a adquirir un equipo medidor de la calidad del aire.
Frente a esta realidad, el diputado Carlos Abel Jarpa decidió intervenir en la Cámara baja para exigir que la autoridad efectúe mediciones de las condiciones atmosféricas que se experimentan en las zonas urbanas de estas comunas próximas a Chillán y propiciar una política pública más eficiente para reducir los indicadores peligrosos para la salud humana; ello, en consideración a que a su juicio el PDA no ha surtido los efectos esperados en varias comunas del país. En efecto, una publicación de Diario El Mercurio de este jueves reveló que en ciudades del sur del país como Padre Las Casas, Osorno o Coyhaique se han constatado episodios críticos que superan hasta 10 veces la norma que obliga a decretar alerta por contaminación ambiental (109 ug/m3). El intendente de la Región de Los Lagos, Harry Jürgensen, ha reconocido que el PDA aplicado en el sur no ha sido exitoso y que se requiere de un plan que aborde de manera integral el problema de la polución.
Similares cuestionamientos han realizado parlamentarios por Ñuble, principalmente debido al exiguo presupuesto destinado a cumplir con las medidas estrella del plan: el recambio de calefactores y los subsidios a la aislación térmica de viviendas. Pese a ello, hasta la fecha las autoridades no han reconocido el fracaso de los objetivos de la medida y tampoco se abren a una reestructuración del PDA. Las próximas semanas se podrá realizar un análisis pormenorizado del aumento de episodios críticos, al culminar en septiembre el plan de gestión que llevan a cabo las carteras de Salud y Medio Ambiente. Es de esperar que las autoridades sean críticas con sus resultados y conscientes que lo que está en juego es la salud de la población.
Durante los actos de conmemoración de los 240 años del natalicio de O'Higgins, el Presidente de la República se reunió con las autoridades provinciales, regionales y parlamentarias de esta zona, con el fin de analizar lo que vendrá después del 6 de septiembre, convertidos en Región.
En esa reunión, el Mandatario hizo el anuncio de que el Tren Rápido va a llegar pronto a Chillán. No sólo sacó titulares, sino que también dio motivos para comentar que las cosas no deben hacerse así, porque demuestra que no hay una planificación previa para nuestra Región, una visión amplia y participativa de la realidad
Queremos dinamizar nuestra economía, acelerar el progreso, reducir las inequidades. Por eso, debemos definir antes las prioridades que vayan solucionando los problemas más acuciantes.
Necesitamos bajar las cifras de cesantía, los niveles de pobreza que nos tienen en los puestos de cola de la realidad nacional. Descontaminar nuestro medio ambiente, que se encuentra gravemente saturado. Debemos dotarnos de infraestructura vial, de salud, de viviendas dignas, de planes integrales de desarrollo local, para reducir la brecha existente entre nuestras 21 comunas.
Antes del tren rápido, necesitamos que se aumente la frecuencia de los trenes hacia y desde Chillán, con capacidad de romper el abusivo monopolio de los buses; que se alargue la pista del Aeródromo para que aterricen aviones comerciales; que se modernice la labor agrícola y se la dote de buenos caminos, con el fin de que los productos agrícolas lleguen bien y rápido a los puntos de venta y de exportaciones. Que nuestras escuelas públicas estén dotadas de edificios dignos y que los docentes cuenten con posibilidades permanentes de perfeccionamiento. Que nuestros artistas tengan lugares adecuados para mostrar sus cualidades y academias para que las desarrollen y puedan demostrar que somos "cuna de talentos".
Si queremos abrirnos al turismo, que significa riqueza económica y cultural, debemos dotarnos de una mentalidad especial para recibir a gente que debe transformarse en amigos que vuelven, entregarles hospitalidad y satisfacer sus necesidades para que disfruten de nuestras tradiciones y bellezas naturales que nos distinguen.
En fin, necesitamos planificar, marcar nuestra hoja de ruta, pero hacerlo entre todos, sin improvisaciones y con los más capacitados al frente, aplicando la misma transversalidad y generosidad de quienes lanzaron la primera idea de convertir a Ñuble en Región.
Miguel Angel San Martín González Periodista.
Este viernes 21 de agosto la comisión de alcoholes del municipio terminó la nueva ordenanza que regula la entrega y renovación de patentes de alcoholes en la ciudad de Chillán. En las condiciones actuales la comuna tiene una cantidad de patentes restringida, debido a que supera con creces el límite de permisos otorgados para funcionar.
De las 56 candidaturas a concejal rechazadas en la provincia y que remitieron su apelación ante el Tribunal Electoral Regional, nueve reclamaciones fueron impugnadas, pero aún cuentan con una posibilidad para revertir la situación ante el Tribunal Calificador de Elecciones. Desde el 7 de agosto, tienen 5 días para su reclamación.
Carlos Fernando Jarpa, coordinador binacional de Corredores Bioceánicos, ratificó que hay avanzadas conversaciones para abrir el paso fronterizoMinas-Ñuble, en San Fabián. El objetivo de los transandinos es acortar la distancia entre Bahía Blanca y Talcahuano, para lograr la salida al Océano Pacífico como nuevo socio comercial.